Motoviaggiando

Ono

2005-10-04T07:29:00.000-07:00

E' il terzo ed ultimo componente del team ma non per ordine di importanza… L'esempio di maschio latino che c'è in ognuno di noi, elevato all'ennesima potenza…chiude la carovana quando siamo in viaggio, ci protegge e controlla che ogni cosa vada al suo posto…
Rappresenta la maggioranza silenziosa, colui che non impone mai il suo pensiero ma che si adatta e collabora alle scelte del gruppo…è il moderatore della situazione, anche se non poche volte ha scontri duri con il Chicchina…
Lui forse per primo ci ha contagiati con la passione per il mototurismo e per le uscite domenicali a scaricare un po' i pneumatici…direi che il risultato finale può dirsi soddisfacente visto che il nostro spirito di gruppo è sempre più saldo ed affiatato.

Imprescindibile .

Chicca

2005-10-04T07:27:00.000-07:00

Eccomi qua…l'ideatore del sito…il promotore di tante battaglie…30 anni e non sentirli…del resto è bello così no? Voi che ne dite…? Raccontare di me sarebbe troppo lungo e non avrebbe sicuramente lo stesso effetto delle cose vissute a pelle…ma due paroline le voglio spendere comunque…mi sono avvicinato alle moto un decina di anni fa, debuttando con una Yamaha XT500…grande moto al tempo, ideale per cominciare e per fare le prime zingarate come le chiamiamo noi…venduta la mitica XT sono stato un po' di anni senza la 2 ruote, in altre faccende affaccendato, quando inaspettatamente, nel giugno di 3 anni fa sono entrato in un concessionario Honda (Motowing Grosseto, ciao amici) e…da lì l'escalation…prima un CB500 per riprendere la mano, poi a settembre dello stesso anno la Transalp 650 in prospettiva del viaggio…infine la mia bambolina attuale, Hornet 900, decisamente tutta un'altra musica…non sono un estremo, non mi piace la velocità folle, amo solo la moto e lo spirito di libertà che si porta dietro in maniera contagiosa. In mezzo a tutto ciò un piccolo incidente che poteva essere devastante ma che per fortuna (mia) non ha avuto conseguenze permanenti (tranne il collo che tutt'ora non è a posto come una volta)…quindi un consiglio: meglio andare piano, con attenzione e non farsi prendere dall'ebrezza della velocità…

Se non ci fosse bisognerebbe inventarlo .

IL RITORNO DELL'AMERICANO

2005-10-04T07:20:00.000-07:00

finalmente dopo una assenza durata 4 anni è tornato!...proprio lui, Enry l'americano volante, uno degli ultras storici del grifone, prima perugino poi grossetano, un pezzo da 90 della Grosseto underground...un uomo insomma che ha lasciato traccia di sè ovunque sia stato.
Sinceramente è una emozione forte per noi che lo abbiamo accolto nella sua terra, ma sopratutto per lui che, da grande sentimentalista e idealista qual'è, moriva dalla voglia di rimettere piede nella sua maremma, di riabbracciare i suoi cari e sopratutto i suoi amici...
Qui mi sento di dover aprire una parentesi, affinchè voi tutti possiate capire come e quando è nata la nostra amicizia...
Erano gli anni novanta, 1994/1995. Enry era il titolare, con la t maiuscola, della famosissima videoteca VIDEOCLAN, un luogo non solo di noleggio films, ma anche e sopratutto di incontro, di svago per le cosiddette 4 balle da bar...un punto di ritrovo insomma, dove a pomeriggio inoltrato fino a tarda sera, si creava una atmosfera goliardica, fatta di prese in giro, di risate, di attività più o meno lecite...ma anche di scambio di idee, di confronto e di amicizia...poteva paragonarsi ai caffè ottocenteschi, quando i maggiori letterati del tempo si riunivano e davano origine ai movimenti di pensiero, letterari, culturali ecc...beh di certo da quella videoteca non poteva nascere niente di tutto ciò, viste anche alcune frequentazioni non proprio manzoniane...tuttavia posso tranquillamente affermare che il Videoclan ha segnato profondamente le nostre viste future, particolarmente la mia, tanto da cambiare in parte il modo di vivere e di pensare di tutti noi che ne facevamo parte.

L'artefice di tutto ciò è lui, l'uomo che vedete nella foto, l'eterno ragazzino nello spirito e l'amico più sincero e fedele che possiate mai immaginare...un Buono sotto tutti i punti di vista, persona come poche ne rimangono oggi in questa società...
La magia di tutto questo ed il carisma di Enry l'americano volante, non potevano non contagiare anche gli altri, fondendosi e sposandosi appieno con la filosofia del Trio, arricchendola anche di nuova linfa e di nuova armonia...
Se siete riusciti ad entrare nello spirito con cui è nata ed è cresciuta la nostra amicizia, se avete avuto mai la fortuna di vivere esperienze di aggregazione come questa...beh è inutile che vi racconti ancora le peripezie e le azioni che ci hanno contraddistinto...saprete bene di cosa parlo.......se invece, sfortunati voi, non avete mai provato nulla di tutta ciò, allora posso solo dirvi che vi siete persi gran parte delle emozioni che ci fanno sentire vivi!
Il primo a rimanerne contagiato è stato il Chicchina, adottato da Enry nel viaggio americano come terzo figlio, inserito nella famiglia e trattato come un fratello di secondo letto...scoppiava il coupe de futre, l'amore a prima svista...si ponevano le basi per una amicizia che adesso è quasi amore...
In tutto ciò io rimanevo estasiato, soddisfatto ed orgoglioso di aver fatto incontrare due persone e di aver reso partecipe il Chicchina dell'amicizia con Enry...amicizia vera, sincera, non di convenienza nè di parte...talmente disinteressata da far fare cose inimmaginabili alla mente comune...(vedi episodi dell'intasamento bagno ecc...).
Allora eccoci qui, tre amici felici di essere insieme, di cenare e passare una serata a ricordare le emozioni vissute e quelle a venire, entusiasti delle piccole cose, dei valori comuni e sopratutto consapevoli che questo spirito di unione e di armonia non ce lo toglierà mai nessuno...anche quando tu, Enry amico mio, tornerai in America, per seguire la tua strada e la tua famiglia, noi terremo sempre custodito nei nostri cuori il sentimento unico di amicizia che ci lega e ci rende speciali...

I nostri amici

2005-10-04T07:18:00.000-07:00

QUESTA SEZIONE VUOL ESSERE UN OMAGGIO ED UN RINGRAZIAMENTO AI NOSTRI AMICI
CHE CI SOPPORTANO, CI CONSIGLIANO, MA SOPRATTUTTO…MAI CI GIUDICANO…

Mi sento qui di aprire una parentesi affettiva, dedicata ad un rapporto di amicizia speciale, nato circa 3 anni fa…casualmente ed in un luogo dove di solito prevalgono le invidie e le gelosie, le falsità e le ipocrisie: il posto di lavoro.
Noi due invece ci siamo cercati…trovati…ed è stato come mettere la benzina sul fuoco…BOOM!…è scoppiata una mina nel grande mare delle nostre emozioni…
Da quel giorno in poi siamo diventati inseparabili nel condividere le grandi avventure, motociclistiche e non, che hanno elettrizzato questi anni recenti di amicizia…
Dalla Svizzera all'Olanda, dall'Italia agli Stati Uniti…sempre uniti da un unico comun denominatore: il Chicca ed il Chicchina. Il Trio Lugano rappresenta quindi anche un vincolo, un modo di pensiero ed uno stile di valori comuni, che ci permettono di sentirci diversi da tutti gli altri, lontani dalla falsità che spesso ci circonda…tanto che il Trio ha esportato i suoi valori anche in Europa, arrivando fino ad Amsterdam (ovviamente non in moto) e oltre ancora, fino in America, anche se in questo ultimo caso i componenti erano solo 2.
Quella americana è senza alcun dubbio una delle esperienze più memorabili degli ultimi anni. Partimmo nel mese di ottobre dello scorso anno (2003), imbarco a Roma Fiumicino, compagnia Iberia , direzione Chicago. Anche oltre Oceano, così come accadde per Lugano, avevamo un amico impagabile ad attenderci, Enrico l'olandese volante…
Lui, maremmano verace trasferitosi in america per motivi alquanto complicati da spiegare adesso, ci avrebbe ospitato, sfamato e guidato come fossimo suoi fratelli…e così fù, in tutto e per tutto (anche qui grazie Enry, sei un grande).
Tornammo dall'esperienza americana cambiati, maturati ed ancor più proiettati verso quello spirito di avventura e di spensieratezza che ci aveva guidato fin là…
E' pertanto sentito fortemente il ringraziamento che rivolgiamo al nostro amico Enrico, a Kevin, Daniel, Lisa, Gaetana, Guerino, Franky e Zoe.

San Gimignano...

2005-10-04T07:16:00.000-07:00

Anche in questa circostanza il Trio non era al completo...sempre io e Ono in prima linea...zingarata domenicale...direzione Siena e San Gimignano, entrambe famose e rinomate non solo per le bellezze artistiche ma anche per i vini ed il cibo...

..il bello della moto è questo senso di lebertà e di spensieratezza che ti mette addosso e per il quale anche un piccolo viaggetto, magari in un posto dove sei stato centinaia di volte, diventa un'avventura, un inno alla bellezza e all'amicizia, perchè tutti ci sentiamo più vicini, facenti parte di un unico corpo...

San Gimignano:
.. si erge con il profilo delle sue torri, su di un colle (m.334) a dominio della Val d'Elsa. Sede di un piccolo villaggio etrusco del periodo ellenistico (III-II sec. a.C.) inziò la sua storia intorno al X secolo prendendo il nome del Santo Vescovo di Modena: San Gimignano, che avrebbe salvato il borgo dalle orde barbariche. Ebbe grande sviluppo durante il Medioevo grazie alla via Francigena che lo attraversava. Tant'è che San Gimignano ebbe una straordinaria fioritura di opere d'arte che adornarono chiese e conventi. Nel 1199 divenne libero comune, combattè contro i Vescovi di Volterra ed i comuni limitrofi, patì lotte intestine dividendosi in due fazioni al seguito degli Ardinghelli (guelfi) e dei Salvucci (ghibellini). L'otto maggio 1300 ospitò Dante Alighieri, ambaciatore della lega guelfa in Toscana. La terribile peste del 1348 ed il successivo spopolamento gettarono San Gimignano in una grave crisi. La cittadina dovette perciò sottomettersi a Firenze. Dal degrado e abbandono dei secoli successivi si uscì soltanto quando si cominciò a riscoprire la bellezza della città, la sua importanza culturale e l'originaria identità agricola.

"Ferie delle messi" Nel terzo sabato e domenica di giugno, l'Associazione "Cavalieri di Santa Fina" (appassionati di storia e cavalli) organizza una rievocazione storica nelle vie e nelle piazze del paese, con stands medievali, cortei in costume e un torneo cavalleresco chiamato "Giostra dei Bastoni" .

Accademia dei Leggieri Antica associazione teatrale fondata nel XVI secolo organizza concerti di musica classica durante tutta l'estate.

"Camminando, Camminando" La Pro Loco e gli agriturismi organizzano escursioni guidate per scoprire la stupenda campagna che circonda la città ed i più importanti luoghi ad interesse storico.

Altra zingarata...

2005-10-04T07:13:00.000-07:00

Non fù una delle solite usciate del Trio al completo...eravamo solo io e Ono, proiettati ad inaugurare la mia nuova e fiammante Hornet 900. Decidemmo di fare un giretto domenicale nelle colline vicine a casa nostra, ci sono posti fantastici per uscire in moto (colline del chianti, monte Amiata, Argentario) sia per chi ama la montagna sia per chi ama il mare...
Un compromesso ideale fra curve e rettilinei, costeggiati da una natura tipicamente mediterranea che ombreggiava per lunghi tratti sull'asfalto ancora madido di brina...massima prudenza necessaria e controllo assoluto delle frenate...

Un consiglio: se doveste passare da queste parti, tra Siena e Grosseto, dedicate un momento del vostro tempo per vedere questa antica abbazia...merita veramente! è famosa perchè, come si può notare dalla foto, manca completamente del tetto ed al suo interno si può ammirare una riproduzione mitologica della spada nella roccia...suggestiva nel suo splendore soprattutto di notte, quando dall'interno delle mura rimarrete incantati dalla volta celeste che sembra avvolgerti fino a far sparire tutto il resto circostante...

Abbazia di San Galgano :
.Il complesso composto dall'Eremo o Rotonda di Montesiepi e dalle rovine della grande Abbazia di Circestense di San Galgano è uno dei più suggestivi che si trovano in Toscana. Nella Rotonda di Montesiepi si trova, infissa nella roccia, la Spada di San Galgano. Edificata tra il 1182 ed il 1185, sopra alla capanna sulla collina ove San Galgano visse il suo ultimo anno di vita e proprio lì dove aveva infisso la Sua Spada nella roccia, la Rotonda di Montesiepi fu originariamente la Tomba del Santo, che fu sepolto a nord della spada come a vedere, attraverso la porta di ingresso, Chiusdino. Solo nel 1220 (o 1218?) fu iniziata la costruzione della grande Abbazia a valle. I lavori di costruzione durano fino al 1268, quando venne ufficialmente consacrata dal Vescovo di Volterra Alberto Solari. Poi cento anni di grande splendore fino al 1364 a cui seguì la lenta decadenza data dalla sventurata pratica della Commenda. Un fatto sopra ogni altro: nel 1550 il Commendatario Girolamo Vitelli arrivò a vendere (dopo i gioielli e chissà cosa altro) il tetto in piombo. Nonostante alcuni tentativi di ripristinare il convento alla fine nel 1789, dopo che la Rotonda di Montesiepi fu elevata a Pieve, la grande abbazia venne sconsacrata e lasciata definitivamente alla rovina.

Svizzera-Ausria-Garda... ... ... anche detto il Chicca Tour

2005-10-04T07:07:00.000-07:00

4 giorni intensi... Sempre partenza da Grosseto direzione Svizzera che è diventata ormai una delle tappe irrinunciabili…la strada la conosciamo bene e stavolta decidiamo di evitare il pedaggio autostradale per oltrepassare la frontiera tramite strade statali o provinciali, giungendo a destinazione senza alcun problema. A Lugano abbiamo prenotato un alberghetto onesto ma non di lusso e la sera ci incontreremo nuovamente con la guida svizzera Andrea, il quale come sempre ha assolto in pieno il suo dovere di cicerone, mostrandoci le migliori vedute by night. Il programma della mattina prevede due alternative: passo del San Bernardino o passo del San Gottardo. Il tempo non promette niente di buono per cui decidiamo di optare per quello più accessibile: San Brenardino. Carichiamo le moto e seguiamo le indicazioni per il passo, evitando anche stavolta l'autostrada. Paesaggi intensi e suggestivi si aprono davanti a noi e man mano che saliamo una fitta nebbiolina ci avvolge in uno stretto abbraccio con i tornanti della montagna; ad una altezza di circa 500/600 mt decidiamo di fermarci, espletiamo i bisogni fisiologici e ci prepariamo ad affrontare la vetta con la giusta attrezzatura indosso (pantaloni e giubbino antipioggia). Le Hornet ruggiscono su per i tornanti e mano a mano che saliamo ai lati della strada comincia ad intravedersi il bianco candido della neve…sempre più intenso…sempre più spesso, fino a diventare ghiaccio in alcuni punti. Il rombo degli scarichi è rotto improvvisamente da uno, due, tre boati fortissimi…attimi di panico…poi ci accorgiamo di essere capitati nel bel mezzo di una esercitazione militare stile Apocalisse Now… Il tempo di fermarci un attimo per ammirare lo spettacolo e dopo pochi minuti ci ritroviamo in vetta, a 2066 mt di altezza…bellissimo! E' talmente freddo che riusciamo a toglierci a malapena il casco ed i guanti, ma lo spettacolo merita tutta la nostra attenzione…le solite foto di rito e poi di fretta inizia la discesa; direzione ...

Purtroppo il tempo non ci è amico...
La pioggia cade intensa ed il nostro ritmo di guida è decisamente rallentato...durerà ancora molto?
Per molti km percorriamo stradine che corrono parallele all'autostrada, attraversando agglomerati di casupole e stalle diroccate...la fame comincia a farsi sentire e decidiamo di far sosta ... mangiata mega e via si riparte ...più di 200 km sotto la pioggia, attraverso la cittadina di Vaduz (fermatasi nel tempo fra castelli e mura medioevali) e su oltre fino al confine con l'Austria...
Facciamo tappa nella prima città di frontiera che incontriamo (Friedrick se non ricordo male) e grazie ad un info point riusciamo a trovare un albergo carino dove poter passare la notte. La pioggia ci ha messo a dura prova e l'idea che anche il giorno seguente possa essere ingeneroso pervade i nostri pensieri. Le moto sono ridotte alquanto male, piene di fango, provate dai km percorsi e dal duro lavoro delle sospensioni. E' giunto anche per loro il momento di riposare al riparo dalla pioggia nel garage dell'albergo; domani le aspetterà ancora una dura giornata... Dimenticavo, non volontariamente, di dire che anche a questo giro il trio si era arricchito di un componente satellite:

MASSY detto anche l'uomo RIMORCHIO (poi capirete il perché,anzi ve lo dico subito: Massy ha la caratteristica di piazzarsi appiccicato dietro ai camion in piena corsa sulle autostrade...il motivo? Ancora non lo so, ma se vi capita di essere in autostrada e vedere un motociclista letteralmente agganciato al rimorchio di un TIR...beh non statevi a fare troppe domande, ora sapete la risposta...).
Si avvicina il momento del ritorno a casa ed è necessario avvicinarsi all'Italia per non fare troppi km l'ultimo giorno. Scendiamo giù e facciamo tappa sul lago di Garda...il tempo è migliorato e la pioggia ce la siamo lasciata alle spalle...
Una gita sul lago è forse il modo migliore per concludere la zingarata...anche in questo caso troviamo un alberghetto decente per la notte e poi...l'avventura sta giungendo al termine, siamo stremati e non vediamo l'ora di rilassarci un po'...ma ne è valsa veramente la pene e alla fine, quando ci separiamo per tornare ognuno a casa sua, c'è nei nostri sguardi un velo di tristezza ma anche la gioia di aver vissuto un'avventura che rimarrà per sempre nei nostri ricordi...

...L'ELBATA... giugno 2003 Isola d'Elba in campeggio...

2005-10-04T07:06:00.000-07:00

anche in questa circostanza decidemmo all'improvviso, senza pensarci su troppo...avevamo tutto: moto, zaini, tende, cazzi mazzi valvole e tappini...detto fatto. Prenotiamo i posti sul traghetto per le moto, cerchiamo su internet un elenco dei campeggi nella zona , ed il sabato mattina alle 8.00 partiamo con direzione porto di Piombino. Dovete sapere che mentre il TRIO rimane fisso, attorno ad esso ruotano sporadicamente dei satelliti, delle schegge impazzite...questa fu la volta del JHON. Anche lui un grande, degno di entrare a far parte del club, ma non sempre affidabile come i preservativi...cavalca una Honda Douville 600, che per viaggiare è veramente una signora moto. Quindi siamo 4, arrazzati e proiettati verso una due giorni di mare e divertimento...
La sistemazione non fù un gran che, ma in compenso mare bellissimo (consiglio le spiagge di fetovaia, cavoli, porto azzurro e tanto altro ancora) e grosse grosse risate...

2005-10-04T07:03:00.000-07:00

Il TRIO nasce nel settembre del 2002, per caso, da una idea pazza ed estemporanea di tre autentici latin lovers in cerca di adrenalina e di svago ... così il Chicca il Chicchina e Ono, questi i soprannomi dati ai componenti, decisero di addomesticare le loro bambine ( Transalp 650 ed Dominetor 600 ) e di puntare dritti le strade verso Nord…meta finale Lugano.
Fù così che una mattina presto di Sabato, erano circa le 7.30, ci dammo appuntamento davanti al bar di via senese, una colazione veloce, le ultime raccomandazioni…e…pronti via l'avventura era cominciata…così, senza aspettative e senza timori, guidati da un puro spirito pionieristico di avventura.
Come tutte le cose nate per caso e non programmate a dovere, dopo pochi km cominciarono a verificarsi i primi imprevisti…la formazione prevedeva come capogruppo il Chicca con la fiammante Honda Transalp nera, con il Chicchina a fa da contrappeso nel posto di solito dedicato alla zavorrino, e subito dietro Mr Ono con la sua un po' meno fiammante Honda Dominetor rossa.
Al 30mo Km circa mi sento batter la spalla…metto la freccia, la carovana si ferma.
Il Chicchina non aveva giustamente portato nulla che potesse essere necessario al viaggio né un sottocasco…né una bandana…né i guanti…meno male avevo una bandana in più…e così ripartiamo…
Purtroppo non ci sono foto che documentino il viaggio…del resto era la prima avventura e non tutto poteva essere pianificato nei dettagli…certo direte voi la macchina fotografica è essenziale, ma così è andata e ormai non si torna indietro…certo tutto ha fatto scuola per le avventure a seguire… Grosseto – Lugano 501 Km percorsi in 7 ore circa. Quattro soste agli Autogril per i rifornimenti e per distendere i muscoli…direi tutto sommato un viaggio tranquillo aiutati anche dalla fortuna del tempo…sole per tutto il tragitto…
Arrivati alla dogana passiamo normalmente non senza però aver fatto prima il tagliando autostradale, 36 € circa se non ricordo male, che ci permetterà di percorrere le autostrade elvetiche…una sorta di “pizzo” da pagare per entrare sul territorio svizzero con validità 1 anno. Dà qui in avanti è tutta una storia a sé, che non sto qui ad approfondire ma che potete immaginare tranquillamente se siete stati almeno una volta a Lugano…(sesso, droga e rock & roll…)…

Trio Lugano

2005-10-04T06:50:00.000-07:00

Siamo un gruppo di amici e colleghi di lavoro con in comune una sana passione per le moto e per l'avventura...
Viviamo nella Maremma toscana, posto meraviglioso dove si può apprezzare il mare, la natura e la montagna...ideale per chi ama andare in moto e godersi i panorami...
Dal 2002 ci siamo costituiti nel TrioLugano ed ora cerchiamo nuovi amici e motociclisti che la pensino come noi...
Un saluto a tutti e siate i benvenuti...

LE MOTO SONO CAMBIATE...I PROTAGONISTI NO!...Ono ed il sottoscritto hanno fatto il grnade passo...abbandonare le vecchie hornettone e passare oltre...CBR 600F...Yamaha FAZER 600...pronti per la nuova avventura...